현대자동차그룹 간부사원노동조합
 
 


 
 
올린이 : 기사 조회수: 2693    추천:344 2015-04-30 13:05:24
연합뉴스---지난 2년간 주가…도요타 51%↑, 현대차 13%↓(종합)

지난 2년간 주가…도요타 51%↑, 현대차 13%↓(종합)



송고시간 | 2015/04/29 16:21



삼성전자·소니도 등락 엇갈려



(서울=연합뉴스) 이도연 기자 = 엔화 약세로 한국과 일본 기업의 명암이 엇갈리고 있다.



엔저 덕분에 일본 기업의 매출과 주가가 훨훨 나는 동안 한국의 경쟁업체는 뒷걸음을 쳤다.



29일 세계 금융시장과 블룸버그에 따르면 지난해 삼성전자의 매출액은 206조2천억원으로 집계됐다.



전체기사 본문배너



이는 2013년 매출액(228조4천억원)에 비해 9.7% 줄어든 수치다.



같은 기간에 총이익(Gross Profit·매출액-매출원가)도 90조9천억원에서 77조9천억원으로 14.3% 줄었다.



일본 가전업체 소니는 정반대의 행보를 보였다.



소니의 2013회계연도(2013년 4월∼2014년 3월) 매출액은 7억7천엔으로 1년 전(6억8천만엔)보다 13.2% 늘었다.



이 기간 총이익도 1억4천만엔에서 1억8천만엔으로 28.5% 증가했다.



'소니의 부활'이라는 평가가 나오는 가운데 소니는 2014회계연도에 7년 만에 최고의 영업이익(3천억엔)을 올릴 것이라는 전망도 나온다.



스마트폰 액정에 쓰이는 센서와 플레이스테이션 판매의 증가가 과거의 영광을 되찾는데 도움을 준 것으로 분석된다.



삼성전자와 소니의 주가도 엇갈렸다.





삼성전자의 28일 종가는 136만6천원으로 2012년 마지막 날(152만2천원)과 비교해 10.2% 낮다.



반면 소니의 주가는 같은 기간에 958엔에서 3.9배인 3천691엔으로 올랐다.



자동차 업계도 상황은 마찬가지다.



현대·기아차의 지난해 실적은 나란히 4년 전으로 후진했다.



작년 현대차의 영업이익은 전년보다 9.2% 줄어든 7조5천500억원, 기아차는 19% 감소한 2조5천725억원을 각각 기록했다. 두 업체의 영업이익은 모두 2010년 이후 4년 만에 가장 낮은 수준이다.



현대차의 1분기 매출은 20조9천429억원, 영업이익은 1조5천880억원을 기록했다.



매출액은 지난해 1분기보다 3.3% 감소했고 영업이익은 18.1% 급감했다. 이같은 영업이익은 시장의 예상치인 1조6천616억원을 밑도는 수치다.



기아차 역시 1분기 매출액 11조1천777억원, 영업이익 5천116억원을 각각 기록해 매출액은 지난해 같은 기간보다 6.3% 감소했고, 영업이익은 30.5% 줄었다. 이같은 영업이익 감소율은 지난해 2분기(-31.7%) 이후 최대치다.



이에 반해 일본 도요타는 2014회계연도(2014년 4월∼2015년 3월) 실적 전망치를 대폭 상향 조정해 발표했다.



지난 2월 도요타는 연결 재무제표 기준 영업이익(2014회계연도)이 전년보다 17.8% 늘어난 2조7천억엔(약 24조8천908억원)에 달할 것으로 예상했다.



이는 이전 영업이익 증가율 전망치(9.1% 증가)보다 8.7%포인트 높은 수치다.





1분기 매출액의 시장 예상치 역시 7조715억엔으로 전년 동기의 6조5천694억엔보다 8% 증가했다.



도요타의 주가는 실적 개선 덕분에 지난 2년간 51% 급등했다. 현대차가 같은 기간에 12.6% 떨어졌다.



철강업계의 라이벌 포스코와 신일철주금(신일본제철&스미토모금속)의 주가도 각각 다른 방향으로 움직였다.



지난 2년간 포스코의 주가는 16.6% 내렸지만 신일철주금은 22.7% 올랐다.



한국과 일본의 경쟁사들이 서로 엇갈린 길을 간 것은 '아베노믹스'(아베 신조 내각의 경제정책)에 따른 엔저의 영향이 크다.



2012년 12월 출범한 아베 신조 정권은 다음 해인 2013년 4월에 대규모 금융완화를 뼈대로 한 아베노믹스를 발표했다.  



양적완화 정책에 엔저가 본격화하기 시작했고 일본 기업들은 엔저 현상을 십분 활용해 수출 경쟁력 강화에 나섰다. 일본과 세계 시장에서 경쟁하는 한국 기업들은 수출 경쟁력에 타격을 입었다.  



문제는 한국 수출에 부정적 영향을 주는 엔저 현상이 쉽게 사라지지 않을 것이라는데 있다.



전날 원·엔 재정환율은 7년 2개월 만에 100엔당 900원선이 무너져 수출 기업들의 시름은 더욱 깊어졌다.



이상재 유진투자증권 투자전략팀장은 "엔저는 한국 경제에 분명한 위험 요인인데다 국내 경제주체의 경기불안 심리를 자극해 내수경기에도 부정적"이라고 말했다.



dylee@yna.co.kr





<저작권자(c) 연합뉴스>  2015/04/29 16:21 송고



추천하기

76/647, 총 게시물 : 12936
번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천
11436 경영진들의 깊은 반성을 촉구한다 칼날 2015-12-15 0 2297 519
11435 곽진 부사장 "원인불명 사고 외부기관과 공동조사"(종합) 이데일리 2015-12-15 0 2215 542
11434 일문일답 현대차vs보배드림,‘명장 박병일’ 고소사건 난상토론 이투데이 2015-12-15 0 2214 533
11433 '천만안티' 보배드림과 각본 없는 소통 나선 현대차 경영진 머니투데이 2015-12-15 0 2092 531
11432 '안티 현대차'보배드림 회원의 날선 질문에 진땀 뺀 현대차 경영진 아시아경제 2015-12-15 1 2131 505
11431 “제네시스 브랜드 왜 만들었나?” 진땀 뺀 현대차 지디넷코리아 2015-12-15 0 2081 525
11430 제네시스 브랜드 왜 만들었는지 명쾌하게 대답못하는 이사 해고장 배달부 2015-12-15 0 2125 508
11429 곽진 현대차 부사장 "박병일 고소, 우리 입장도 고민해달라" 뉴시스 2015-12-15 0 2071 539
11428 검찰, 박병일 명장에게 무혐의 처분!!- 현대차 사과없다 회사에 당한 자 2015-12-15 0 2221 515
11427 현대차, 인도 판매 자신감.. 2016년부터 全차종 가격 인상 파이낸셜뉴스 2015-12-15 0 2034 523
11426 퍼온 글---현대차 미국 금리인상 이후 환율수혜 본격화 기대[4] 퍼온 글 2015-12-15 0 2011 515
11425 이상한 외길 판단이네~~ 갸우뚱 2015-12-15 6 2024 513
11424 회사는 2016,2017년 온 몸부림을 칠 것이야~~ 정재암 2015-12-15 0 2147 528
11423 근하신년 !!~, 이제 집에서 좀비와 같은 생활이 시작된다 임직원 2015-12-15 3 2081 509
11422 정몽구는 올 820만대,내년 840만대 이상 글로벌판매토록 하라 총괄 회장 2015-12-15 0 2054 532
11421 쌍용차와 현대차의 비교 간부 2015-12-14 0 2053 502
11420 SK 하이닉스와 현대 주주 2015-12-14 0 2096 524
11419 쌍용차 사태 7년만에 마무리 눈앞 한겨레 2015-12-14 3 2000 527
11418 쌍용차, 해고자 복직 잠정 합의…연내 공식 발표, 해고자 복직은 언제부터? 중앙일보 2015-12-14 0 2019 544
11417 정몽구는 날밤을 새서라도 820만대 글로벌 판매목표 달성하라 총괄 회장 2015-12-14 2 2048 543

[first] < [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] > [end]
이름 제목 내용