현대자동차그룹 간부사원노동조합
 
 


 
 
올린이 : 언론 조회수: 2908    추천:380 2015-05-26 20:34:02
오마이뉴스---삼성물산과 제일모직 합병...이재용 힘 더 세졌다

"(이재용 부회장 중심의 삼성이) 완성단계로 접어들고 있다고 봐야지 않을까. 지난번 (삼성문화재단 등) 이사장에 이름 올리는 것도 그렇고..."



26일 오후 삼성 전직 고위인사의 말이다. 제일모직과 삼성물산간의 전격적인 합병 소식에 그는 "예정된 수순으로 가고 있는 것같다"고 말했다. 지난 2013년부터 진행된 계열사 간 통폐합부터 이재용의 삼성시대 시나리오가 진행되고 있다고 봤다. 작년 이건희 회장의 갑작스런 건강 악화로 인해 이같은 시나리오가 좀 더 앞당겨지고 있는 것 같다는 생각도 내비쳤다.



그의 말대로 삼성은 최근 2년 사이 계열사끼리 합병과 매각, 상장 등 부침을 겪었다. 그동안 그룹 지주회사 격인 에버랜드가 제일모직의 패션 부문을 인수한 이후, 삼성 에스디아이(SDI)가 제일모직과 합병했다. 이후 삼성 에스디에스와 제일모직이 주식시장에 상장됐고, 삼성테크윈 등 방위산업 계열사 4곳을 한화에 전격 매각했다.



그러더니 그룹 지배구조의 꼭대기에 있던 제일모직(옛 에버랜드)이 삼성물산과 전격 합병하기에 이르렀다. 지난 삼성공익재단 이사장 선임에 이어 이재용의 삼성시대가 성큼 다가온 것이다.



전격적인 제일모직의 물산과 합병 선언... "아무도 몰랐다"



26일 이른 아침 제일모직과 삼성그룹에선 언론사에 긴급 보도자료를 뿌렸다. 바로 전날인 25일 제일모직은 경기도 물류창고 화재사건으로 막대한 피해를 입었다. 하지만 이날 아침 나온 보도자료 내용은 화재사건과는 전혀 다른 소식을 담고 있었다. 제일모직과 삼성물산이 이사회를 열고, 오는 9월1일자로 합병을 결의했다는 것. 오는 7월에 양쪽 회사에서 주총을 열고, 합병을 마무리한다는 계획도 포함됐다.



제일모직 고위 인사는 "합병 발표 직전에서야 관련 내용을 들었다"면서 "그룹 차원의 결정으로 안다"고 말했다. 그는 또 "삼성의 창업정신을 이어받는 차원에서 통합 회사 이름은 삼성물산을 따른다"면서 "제일모직이라는 회사 이름을 완전히 버릴지는 아직 결정되지 않았다"고 전했다.



삼성물산은 1938년 그룹의 뿌리가 되는 '삼성상회'에서 출발했다. 이후 1975년 종합상사 1호로 지정됐고, 1995년 삼성건설을 합병했다. 이후 건설과 상사부문을 나뉘어 사업을 해왔다. 제일모직은 1963년에 만들어진 이후 부동산과 테마파크 사업을 해왔고, 건설과 식음료 서비스까지 사업을 확장해왔다. 작년 말에 주식시장에 상장한 후 해외 영업 쪽에 눈을 돌리며 사업 확장을 모색해 왔다.



삼성물산 관계자는 "이번 합병으로 패션과 건설, 레저, 바이오 사업까지 생활 전반에 걸친 글로벌 서비스 기업으로 성장할 것"이라고 말했다. 특히 제일모직과 삼성물산은 그룹의 새로운 먹거리 사업으로 꼽힌 바이오 부문의 최대주주로 올라섰다. 최치훈 삼성물산 사장은 "물산이 보유한 글로벌 역량과 제일모직의 특화된 사업을 결합해서 기업 경쟁력을 더욱 높일 것"이라고 밝혔다.



이재용 부회장, 삼성그룹 지배력 더 높였다



최 사장의 발언과는 별도로 이번 합병은 이재용 삼성 부회장에겐 더 큰 선물이 될 것으로 보인다. 재계 한 관계자는 "이번 합병의 최대 수혜자는 이재용 부회장"이라며 "과거 순환출자 형태에서 지배구조도 훨씬 단순화됐다"고 평가했다.



실제 그동안 삼성그룹의 지배구조는 '제일모직→삼성생명→삼성전자→삼성물산·삼성전기·삼성SDI→제일모직'으로 이어지는 순환출자 형식을 띠고 있었다. 이번 합병으로 '삼성물산→삼성생명·삼성전자'로 아주 간단해진다. 이 때문에 사실상 계열사가 얽히고 설키는 복잡한 지배구조 이슈가 상당 부분 해소됐다는 평이다.



이 과정에서 이재용 부회장 등 이씨 일가의 지분에도 변화가 생겼다. 이 부회장은 합병 이전 제일모직 지분이 23.2%로 개인 최대주주였다. 이번에 제일모직과 삼성물산의 합병비율은 1 대 0.35 비율이다. 이에 따라 이 부회장의 물산 지분은 16.5%로 줄어든다. 이부진 호텔신라 사장과 이서현 제일모직 패션 부문 사장의 지분도 합병 전에 7.8%(제일모직)에서 합병 후 삼성물산 5.5%로 바뀐다. 이건희 회장도 제일모직 3.4%, 삼성물산은 2.9%로 바뀐다. 합병 후 삼성물산의 이씨 오너 일가 지분 합계는 모두 30.4%가 된다.



이 부회장은 삼성물산 지분이 옛 제일모직 당시보다 줄어들긴 하지만, 그룹 지배력은 더욱 강화될 것으로 보인다. 삼성물산의 개인 최대주주(16.5%)를 유지하면서 그룹의 양대 핵심 계열사인 삼성전자와 삼성생명을 지배할 수 있기 때문이다.



이 부회장의 삼성전자 지분은 0.57%에 불과하지만, 이번 합병으로 삼성물산을 통해 우회적으로 전자를 지배하는 효과를 누린 셈이다. 삼성물산은 삼성전자 지분을 4.06% 갖고 있다. 삼성생명도 마찬가지다. 제일모직은 생명 지분 19.3%를 갖고 있었다. 생명은 또 삼성전자 지분 7.21%를 보유하고 있다. 결국 이번 제일모직과 삼성물산의 합병으로 이재용 부회장 중심의 삼성 지배구조도 마무리단계로 접어들고 있다는 것이다.



재계 한 관계자는 "당분간 별도의 삼성 지주회사 이야기는 없을 수도 있다"면서 "삼성물산을 통해서 그룹 핵심인 삼성전자와 삼성생명을 사실상 지배했기 때문에 지배구조 개편은 거의 완성됐다고 볼 수도 있다"고 말했다. 게다가 이 부회장은 지난 삼성공익재단 이사장 자리를 물려받은 것으로 사실상 그룹총수로서 인정을 받았다는 것이다. 이번 합병은 이재용 중심의 실질적인 지배구조 개편이라는 것이다.



○ 편집ㅣ손병관 기자



추천하기

30/647, 총 게시물 : 12936
번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천
12356 현대차-LG화학 손잡고 친환경 전기차 사업 `올인!` 지피코리아 2016-03-04 1 2223 543
12355 현대차,1,2월 해외시장 판매량 4년만에 30만대 밑으로 떨어져 중국시장 부진 영향 커 아시아타임즈 2016-03-04 0 2252 546
12354 퍼온 글---참으로 추하다, 현대차, 기아차의 '통상임금' 입장 퍼온 글 2016-03-02 0 2494 569
12353 창원지법, 현대차 계열사 현대위아 상여금 통상임금 인정 매일노동뉴스 2016-03-02 0 2400 584
12352 엔저에 통상임금 악재까지..자동차株 '엎친데 덮친격' 매일경제 2016-03-02 0 2287 545
12351 중요~~노조원의 헹가래·큰절 받고 떠난 성인희 전 삼성정밀화학 사장 이데일리 2016-03-02 0 2455 558
12350 현대차 2,901억원, 기아차 1,765억원, 모비스 1,725억원 지급 주주 2016-03-02 0 2277 559
12349 현대차 노조 "전주공장장 해임하라" 결의…"인사권 침해" 반발 조선비즈 2016-03-02 0 2423 587
12348 현대차 사내하청 노동자들 "노조 가입시켜달라" 금속노조 사무실에 상경투쟁 경향신문 2016-03-02 0 2320 579
12347 상반기 현대차-삼성 등 10개사 7.5만 구직門 활짝...연봉은 폴리뉴스 2016-03-02 0 2354 548
12346 현대기아차, 중국 시장 회복세…6개월 만에 주춤1월 전년 대비 21.9% 급감…"재고 조정 탓" 미래경제 2016-03-02 0 2245 542
12345 [사설] 현대차 판매 감소, 중국시장서도 고전 면치 못해 울산매일 2016-03-02 0 2327 583
12344 현대차 사내하청 비정규직 노동자, 금속노조 가입원서 제출 미디어펜 2016-03-02 0 2236 557
12343 현대차 비정규직 노동자, 금속노조 가입 요구 아웃소싱타임즈 2016-03-02 0 2244 563
12342 현대차 노조, 올 임·단협 그룹 계열사 노조와 ‘공동 교섭’ 울산매일 2016-03-02 0 2258 546
12341 현대차, 中 판매전략 180도 수정 아시아경제 2016-03-02 0 2245 565
12340 [편집국에서] 정몽구 현대차 회장의 유별난 ‘라면사랑’ 시사위크 2016-03-02 17 2663 560
12339 현대차, 1~2월 국내 판매 101.7% ‘초과 달성’ 뉴스핌 2016-03-02 0 2301 570
12338 현대차 비정규직 노조 가입을 둘러싼 논란 노동자연대 2016-03-02 0 2246 584
12337 신영證 "북미 자동차 시장 판매 호조, 국내 업체에 긍정적" 파이낸셜뉴스 2016-03-02 0 2236 564

[first] < [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] > [end]
이름 제목 내용