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2015-08-07 23:56:17 |
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| 미래경제---현대·기아차, 내수점유율 3개월 만에 반등…70% 눈앞 |
현대·기아차, 내수점유율 3개월 만에 반등…70% 눈앞
기아차, '신형 K5 효과' 8개월 만에 30%대 회복
한우영 기자 | 입력 2015.08.07 10:32:36
(미래경제 한우영 기자)
상반기 실적 부진에 시달리던 현대·기아차의 하반기 들어 실적 개선의 기지개를 켜고 있다. 수입차 업체들이 공급물량 부족으로 주춤한 사이 지난달 내수 점유율이 3개월 만에 반등하면서 70%대 회복을 눈앞에 두고 있다.
7일 한국자동차산업협회에 따르면 지난달 현대·기아차의 내수 시장 점유율은 68.9%로 올 6월에 비해 1.6%포인트 상승했다. 현대·기아차의 내수 점유율은 지난 4월 69.4%를 기록한 후 5월 67.9%, 6월 67.3%로 계속 감소해왔다.
특히, 기아차의 7월 내수 점유율이 30.7%로 올 들어 가장 높은 수치를 기록했다. 또한 지난해 11월 이후 8개월 만에 30%대를 회복에고 성공했다.
현대‧기아차가 내수시장에서 회복세를 보이는 데는 신형 K5 등 신형 모델들이 잇따라 출시하면서 인기를 끌었기 때문으로 분석된다.
실제로 신형 K5는 출고 1주일 만에 4000대 이상의 판매고를 올리며 전체 K5 판매실적을 이끌었다.
1.7 디젤, 1.6 터보, 플러그인하이브리드(PHEV) 등 신형 모델로 라인업을 확대한 2016년형 쏘나타의 출시도 중형차 비중 확대에 기여했다.
또한 수입차가 물량 부족으로 실적이 감소한 것도 영향을 미친 것으로 보인다. 수입차의 지난달 판매 대수는 2만707대로 전월보다 14.7% 감소했다. 내수 점유율도 13.2%로 올 상반기 기록한 역대 최고치(15.2%)보다 떨어졌다.
수입차 업계 관계자는 “지난달 수입차 시장은 일부 브랜드의 물량 부족 등으로 전월 대비 감소했다”며 “올가을 신차 출시를 앞두고 각 브랜드가 숨고르기를 하는 중”이라고 말했다.
한우영 기자 hwy85@mirae-biz.com
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