현대자동차그룹 간부사원노동조합
 
 


 
 
올린이 : 보도 조회수: 2533    추천:506 2015-09-30 15:13:01
파이낸셜뉴스---현대차 파업, 1일 분수령..노조측 '집안정리'에 관심집중

현대차 파업, 1일 분수령..노조측 '집안정리'에 관심집중  

스

입력 : 2015.09.30 15:04 | 수정 : 2015.09.30 15:04



완성차업체 중 유일하게 노동조합 파업이 벌어지고 있는 현대자동차가 오는 10월 1일이 협상의 최대 분수령을 맞을 전망이다.



지금까지 협상을 진행했던 집행부의 임기가 이달로 끝나기 때문에 현 집행부에게 교섭을 계속 맡길지 아니면 새 집행부를 선출하는 선거 체제에 돌입할지 결정해야 하기 때문이다.



9월30일 업계에 따르면 이날까지 추석연휴를 보낸 현대차 노조는 10월1일 업무시작과 함께 현 집행부의 임기연장 여부를 결정할 계획이다. 이 때문에 추석 연휴 전 부분파업까지 했던 현대차의 노사협상은 집행부 거취 문제가 결정될때 까지 당분간 개점휴업을 맞을 전망이다.



파업은 통상 잔업거부, 부분파업, 전면파업 순으로 이어지는데, 추석연휴 전까지 현대차 노조는 사흘간 부분파업을 실시했다. 만일 현 집행부가 연임하게 되고, 사측과의 교섭이 순조게 진행되지 않으면 노조의 선택할 수 있는 다음 카드는 전면파업 뿐이다.



■집행부 임기연장, 쉽지 않아



현대차 노조 내부에서는 현 집행부의 임기연장론과 새집행부 선출론이 부딪히고 있는 것으로 알려졌다. 지금까지 협상을 진행해온 현 집행부가 교섭을 마무리짓는 게 더 유리 하다는 주장이 있는 반면, 원칙론을 내세워 새 집행부를 꾸려 교섭을 다시 시작해야 한다는 주장도 만만찮다.



재계 관계자들은 노조 집행부의 임기연장 문제가 보기보다 훨씬 복잡한 문제라고 설명했다. 이는 단순히 누가 회사측과 협상을 이어가느냐의 문제가 아니라 현대차 노조 내부의 정치적 이해 관계까지 얽혀 있다는 것이다. 일단 현 노조의 노선에 반대했던 세력들의 경우 임금협상이 늦어지더라도 새집행부 선출을 강력하게 주장하고 나설 가능성이 크다.



또 노조 대의원들이 현 집행부의 임기를 교섭 종료시 까지 연장하는데 합의 한다고 해도, 차후에 정치적으로 이해가 다른 노조원들이 이런 절차에 대한 적법성 논란 등이 후폭풍이 이어질 가능성도 높다. 이 때문에 재계에서는 현대차 노조의 현 집행부 임기 연장은 어렵지 않겠냐는 관측이 나오고 있다.



재계 관계자는 "현대차 노조처럼 방대한 조직에서는 정치적으로 입장이 다른 파벌들이 다양하게 있기 때문에 쉽게 현 집행부 임기를 연정해주지 않을 것"이라며 "현 집행부의 노선에 반대했던 조합원들이 가장 먼저 이를 반대하고 나설 가능성이 크다"고 말했다.



■임금협상, 당분간 수면 아래로



10월 1일에 어떤 결정이 나던 현대차와 노조의 임금협상은 당분간 휴지기에 들어갈 것으로 보인다. 집행부 임기연장 여부를 결정하기 위한 임시대의원대회를 여는데도 사나흘의 시간이 걸리기 때문이다.



만일 새 집행부 선출을 결정할 경우 일단 파업은 당분간 어렵다고 봐야 한다. 새노조 집행부를 뽑는 선거와 대원 구성을 위한 대의원 선거까지 치르게 되면 빨라야 12월은 되야 노조의 '집안 정리'가 끝난다.



같은 현대차 그룹에 속해 있는 기아차 노조도 현 집행부가 임금·단체협상을 마무리 짓는 방안을 추진했으나 조합원들의 반대로 무산됐다.

기아차 노조는 월 중 예정대로 새 집행부 선출에 나설 예정이다. 현대차와 노조는 추석전까지 협상 타결을 위해 안간힘을 썼지만 임금피크제 등에서 의견 차이를 좁히지 못했다.



재계 관계자는 "현대차 노조에 새 집행부가 들어서게 되면 올해 협상은 자칫 해를 넘길수도 있다"며 "새 집행부가 어떤 성향을 가지고 있느냐도 초미의 관심사가 될 것"이라고 말했다.



ahnman@fnnews.com 안승현 기자





※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜뉴스



추천하기

310/647, 총 게시물 : 12936
번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천
6756 파이낸셜뉴스---현대·기아차 1분기 실적도 저조 보도 2015-03-05 0 3264 312
6755 퍼온 글---현대차 1분기 실적저조..중국 판매 28,3%감소(파이낸셜뉴스)[1] 퍼온 글 2015-03-05 0 3486 308
6754 퍼온 글---쌍용차, 성장세 속도 낸다 퍼온 글 2015-03-05 0 3193 322
6753 퍼온 글---현대차그룹, 신차로 ‘역부족?’…이제 AS로 ‘승부?’ 퍼온 글 2015-03-05 0 3712 313
6752 총수께 바란다! 노무관리 2015-03-05 0 3447 312
6751 <사측이 해서는 아니 되는 짓꺼리>  제발~~~~ 뭐라꼬 2015-03-05 0 3553 297
6750 퍼온 글---사법고시가 폐지가 되어야하는 이유 퍼온 글 2015-03-04 0 3658 298
6749 시민단체의 명암 간부 2015-03-04 0 3439 297
6748 직원들이 살아남기 위해서는 노조하에 일심 단결 투쟁하는 것 뿐이다 참여 노조원 2015-03-04 0 3812 298
6747 퍼온 글---★현대차가 폭리 취하다가 건설사 짝나겠구나~ 쌤통 [11] 퍼온 글 2015-03-04 0 3263 295
6746 한겨레---대법, 아람회사건 피해자 손배소 각하 언론 2015-03-04 0 3174 286
6745 저쪽은 너무나 당당한, 그러나 우리에겐 남은 건 파산 뿐... 수성당 선녀 2015-03-03 0 3453 299
6744 단답형 답 뿐... 기자 2015-03-03 0 3707 286
6743 "교도소 가고 싶어서…" 애국 2015-03-03 0 3931 273
6742 "우리는 남이다"  법, 김영란법 통과 일심일심일심 2015-03-03 0 3348 290
6741 결국 힘있는 곳은 점봅니다 2015-03-03 0 3217 285
6740 아주경제---삼성ㆍ현대차ㆍ두산 등 정관계 '센 분' 임원 모시기 촉각 보도 2015-03-03 0 3955 318
6739 이게 회사인가??? 간부 2015-03-03 0 4057 297
6738 못된 노인네 의금부 곤장치기 2015-03-03 0 3488 289
6737 디지털타임즈---완성차 업계 공동개발 열풍 속 현대차 독자노선 속내는? 언론 2015-03-03 0 3704 321

[first] < [306] [307] [308] [309] [310] [311] [312] [313] [314] [315] > [end]
이름 제목 내용