현대자동차그룹 간부사원노동조합
 
 


 
 
올린이 : 보도 조회수: 2341    추천:503 2015-10-09 22:51:31
중요~~노동자연대---임금피크제 도입시도 중단하라 !

임금피크제 도입시도 중단하라 !



과장급 이상 임금피크제 강제 도입은 전체 조합원 공격의 전초전



<노동자 연대> 158호 | online 입력 2015-10-08



http://wspaper.org/article/16393?utm_source=tgbot&utm_medium=tgbot&utm_campaign=tgbot



다음은 10월 8일 노동자연대 현대기아차노동자모임이 발표한 성명이다.



현대·기아차 사측이 과장급 사원을 대상으로 임금피크제 도입을 밀어붙이고 있다. 8일부터는 개별적으로 취업규칙을 개악하는 서명을 받고 있다. 지부 임단협에서 이를 관철하지 못하자, 비조합원인 과장급에서부터 관철하려는 것이다.



사측의 이번 시도는 그룹사 전체 차원의 인건비 절감을 위한 출발로, 조합원들에 대한 임금피크제 도입의 발판이 될 것이다. 사측은 이미 지난 8월 ‘간부사원 우선 도입 → 조합원으로 확대’ 의사를 밝힌 바 있다.



IMF 위기 당시 현대·기아차의 정리해고는 일반직 과장급 이상부터 시작해 조합원들에게까지 확대됐다. 현대중공업 사측은 지난해 일반직 과장급에 연봉제를 도입한 데 이어, 올해 조합원들에게 임금 동결을 압박하고 있다.



따라서 이번에는 조합원들이 공격 대상이 아니라고 해서 그냥 보아 넘겨서는 안 된다. 사측이 올해 임단협에서 임금피크제를 강하게 압박한 마당에, 과장급 사원에 대한 공격은 얼마 지나지 않아 조합원들의 임금 삭감 압박으로 이어질 것이다.



현대·기아차지부 집행부는 즉각 항의를 조직해야 한다. 긴박한 시기에 차기 집행부가 해결할 문제라고 나몰라라 해서는 안 된다.



그런 점에서, 이경훈 집행부가 즉각 규탄 입장조차 내지 않은 것은 유감이다. 김종석 집행부는 속보를 발행해 사측을 비판했다. 다만, 과장급 사원들에게 사측의 강요에 응하지 말라고 촉구하는 것만이 아니라, 노조 차원의 투쟁을 조직해야 한다.



사측의 공격은 박근혜 정부의 노동시장 개악 추진과 긴밀히 결합돼 있다. 정부는 지난달 임단협 막판 교섭에서도 정부 정책과 어긋나는 협상안이 나오지 않도록 압박했다.



따라서 사측의 공격에 강력히 맞서면서, 동시에 대정부 투쟁에도 힘을 쏟아야 우리의 조건도 지킬 수 있다. 정부가 ‘노동개혁’ 속도전에 나선 지금, 현대·기아차지부는 10월 민주노총 총파업에 적극 나서야 한다.



이를 위해 선거에 출마한 후보들(기아차)도 분명한 입장을 밝히고 투쟁에 나서야 한다. 이것이 조합원들의 지지를 받을 수 있는 주요 잣대가 돼야 한다.



현장 활동가들은 선거 시기더라도 임금피크제와 노동시장 개악에 맞선 투쟁에 전력투구해야 한다.



2015년 10월 8일



노동자연대 현대기아차노동자모임





--------------------------------------------------------------------------------



● 온라인 기사를 빠짐없이 보는 방법! ☞텔레그램 메신저로 알림 받기(여기를 클릭한 뒤 시작 버튼을 누르세요)



- <노동자 연대>는 정부와 기업의 광고나 후원을 받지 않습니다. 정기구독 하세요!

- 기사가 좋으셨나요? 그렇다면 1,000원 후원하세요!





[과장급 이상 임금피크제 강제 도입은 전체 조합원 공격의 전초전] 임금피크제 도입 시도 중단하라!



ⓒwspaper.org



추천하기

286/647, 총 게시물 : 12936
번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천
7236 크라이슬러+ 피아트+ 포드+ 지엠  합병하자 !! ~~ 점봅니다 2015-04-06 0 3059 327
7235 꼼수와 먹튀 부리지 마~~ 쌍칼 2015-04-06 0 3058 344
7234 똥누고 싶다!!(2) 면도칼 2015-04-06 0 2945 341
7233 대기원시보---크라이슬러 회장 “빅3 합병 가능해”, 반면 포드‧GM “글쎄…” 언론 2015-04-06 0 3122 327
7232 크라이슬러+ 피아트+ 포드+ 지엠  합병하자 !! ~~ 점봅니다 2015-04-06 0 2881 310
7231 일반직 정년을 보장하라~~~~~~~~~~~~~~~ 총투쟁 2015-04-06 0 2905 315
7230 등기이사 똥꼬 2015-04-06 0 3036 294
7229 크라이슬러와 현대차그룹 점봅니다 2015-04-06 0 2998 311
7228 퍼온 글---강성노조 꼴보기싫어 해외로만 공장짓지 퍼온 글 2015-04-06 0 2982 316
7227 영업이익이 계속 추락하는 모습 ,주가도 계속 하락 될 듯 /// /// 2015-04-06 0 2899 308
7226 반토막 난 주가도 이제 현실화 될 듯 주주 2015-04-06 0 3288 290
7225 이런 조직이 제대로 될리가 있을까 ? 2천만원의 차이 ?? 임직원 2015-04-06 0 3403 321
7224 일반직 정년 전 해고는 비용 절감 보다 손실이 많을 것 계산기 2015-04-06 0 3225 307
7223 아시아투데이---정몽구·정의선 '역할분담' 으로 현대차그룹 미래 준비 기사 2015-04-06 0 2975 340
7222 파이낸셜뉴스---현대차 "美 2공장 건설 연내 결정"…찬반 팽팽 보도 2015-04-06 0 2792 311
7221 3월 수입차 판매 22, 280 대 전년 3월 보다 41.6 % 증가(1-3 월 수입차 약 6 만대 판매 !!!) 일심일심일심 2015-04-06 0 3033 317
7220 단순한 머리 회사에 당한 자 2015-04-06 0 2772 304
7219 정세영 회장님이 그립다 간부 2015-04-06 0 3028 317
7218 경향신문---수입차 '파죽지세' 역대 최고 판매치 경신. 주눅드는 현대 기아차 보도 2015-04-06 0 2729 306
7217 아슬란은 누가 만들고 , 누가 신차 발표회에 쪼글쪼글한 바지를 입고 회사 창피하게 나왔나? 책임남 2015-04-06 0 2964 308

[first] < [282] [283] [284] [285] [286] [287] [288] [289] [290] [291] > [end]
이름 제목 내용