현대자동차그룹 간부사원노동조합
 
 


 
 
올린이 : 에너지경제 조회수: 2160    추천:537 2015-12-18 22:05:24
테슬라-BYD-BMW-현대차 ‘격돌’…전기차 시장 분수령
링크 #1 : http://www.ekn.kr/news/article.html?no=190071, Hit:811


테슬라-BYD-BMW-현대차 ‘격돌’…전기차 시장 분수령

이창훈 기자camus@ekn.kr 2015.12.18 17:50:02

 



▲테슬라 모델 S. 사진제공=테슬라



[에너지경제신문 이창훈 기자] 미국의 전기차 기업인 테슬라가 곧 한국에 상륙한다. 세계 1위 전기차 생산업체인 중국의 BYD도 한국 시장 공략에 나섰다. 현대차, 쉐보레 등 국내 업체도 전기차 출시를 서두르고 있다. 국내외 업체가 치열한 각축을 벌이면 국내 전기차 시장은 협소함에서 벗어나 활기를 띨 것이란 기대감이 고조되고 있다. 과연 업계 일각의 주장처럼 테슬라-BYD-BMW-현대차가 내년에 격돌해 전기차 시장이 확장되는 분수령을 맞이할까.



현대차를 비롯한 자동차 업체는 내년에 잇따라 전기차를 선보일 계획이다. 현대차는 2016년 친환경 전용 플랫폼이 적용된 ‘아이오닉’을 출시하고 하이브리드, 플러그인 하이브리드(PHEV), 전기(EV) 등 3가지 모델을 선보일 예정이다. 쉐보레는 내년에 주행연장전기차(EREV)인 차세대 볼트를 출격시킨다. 세계 1위 전기차 생산업체인 중국의 BYD는 코스닥 상장사인 썬코어와 손잡고 한국에 진출한다.  



특히 세계 전기차 시장을 주도하는 테슬라는 11월13일 ‘테슬라코리아 유한회사’를 국내 법인으로 등록했다. 법인등기에 따르면 공동대표 이사는 미국 테슬라에서 이사 겸 법률자문인 미국인 토드 앤드류 마론과 수잔 진 레포 2명이다. 자본금 총액은 1원이고 사무실은 서울 강남로 선릉역 인근 빌딩으로 등록된 것으로 알려졌다. 이는 테슬라의 한국 진출이 가시화되고 있는 징후다. 업계 일각에선 "내년 3월 제주에서 열릴 국제전기차엑스포를 계기로 테슬라가 자연스럽게 국내로 상륙할 것"이라고 예측한다.  



이런 흐름에 미뤄볼 때 2016년은 국내 전기차 시장의 분수력으로 작용할 공산이 크다. 김필수 한국전기차협회장은 "현대차가 내년 중순에 양산형 전기차를 내놓고 테슬라까지 국내 시장에 상륙하면 내년 하반기에 전기차 시장이 폭발적으로 늘어날 것"이라며 "정부가 추진하는 전기차 8000대 보급도 하반기에 집중될 것으로 보인다"고 내다봤다.



전기차 보급에 애쓰는 일부 자동차 업체는 ‘테슬라 상륙’을 반기는 눈치다. 테슬라가 상륙하면 협소한 한국 전기차 시장이 탄력을 받아 확장일로에 들어서는 계기를 맞을 것이란 기대감 때문이다. BMW코리아 관계자는 "테슬라가 국내에 상륙하면, 전기차 시장의 파이가 커질 것"이라며 "테슬라 상륙을 계기로 정부가 전기차 충전 인프라를 더욱 확대해 나가지 않을까 싶다"고 기대했다. BMW코리아는 2014년 수입차 업계 최초로 전기차인 i3를 출시하고 충전 인프라 구축에 적극 나서고 있다.  



테슬라의 국내 시장 진출에는 시간이 걸린 것이란 전망도 있다. 국내 전기차 인프라 수준이 초기 단계에 머물러 있기 때문이다. 테슬라의 최고기술책임자(CTO) JB 스트로벨은 국내 법인 등록 직후인 11월18일 고양 킨텍스에서 열린 ‘에너지대전 포럼’에서 "구체적인 시기는 말할 수 없지만 언젠가는 한국 시장에도 반드시 진출할 것"이라고 언급한 바 있다.



전문가들은 국내 전기차 시장이 활성화되려면 다양한 차종이 먼저 확보돼야 한다고 지적했다. 이항구 산업연구원 선임연구위원은 "한국은 전기차에 관한 세계 최고 수준의 기술력을 지녔지만 이런 기술로 차량을 양산해 다양한 라인업을 구축하지는 못한 상황"이라며 "올해 전세계 전기차 시장 규모는 60만대 정도로 추산되는데 한국은 1만대도 되지 않는 실정"이라고 말했다.



x< 저작권자 ⓒ 에너지경제 / 에너지와 환경이 미래경제다>



이창훈 기자의 전체기사 보기 트위터 보내기



추천하기

265/647, 총 게시물 : 12936
번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천
7656 회사에 찍힌 몸 ~~ 회사에 당한 자 2015-04-30 0 3259 364
7655 회사 경영이 어려워서~ 갑찔 2015-04-30 0 3062 364
7654 매일경제---[레이더M] 기아차, 4년 공백 깨고 회사채 시장 복귀 보도 2015-04-30 0 2881 364
7653 회사에 돈 없어 회사채 발행으로 만기일 돌아 온 회사채 돌려 막기 한다 점봅니다 2015-04-30 0 2995 401
7652 아시아경제---삼성·현대차·LG, 환관리수준 격상…환율전쟁 피해최소화 나섰다 기사 2015-04-30 0 2720 598
7651 이투데이---외국인, 코스피 떠나면서 '현대·기아차'는 샀다 왜? 언론 2015-04-30 0 2637 351
7650 중역들은 즉각 천 주씩 매수 조치하라 임직원 2015-04-30 0 2848 329
7649 뉴스1---엔저의 명암..현대차와 토요타를 보라 언론 2015-04-30 0 2769 337
7648 시사경제신문--- 엔저 쓰나미’ 후폭풍…현대차와 토요타의 명암 기사 2015-04-30 0 2630 351
7647 연합뉴스---지난 2년간 주가…도요타 51%↑, 현대차 13%↓(종합) 기사 2015-04-30 0 2688 344
7646 징벌적 손해배상의 요건~~ 소송뿐 2015-04-30 0 3160 352
7645 사측은,, 일반사원만 정년 전 해고 하는 이유? 양아치2 2015-04-30 0 3080 339
7644 비정규직은 하는데 ,,, 일반사원은 못 하는거 하나!! 멍청&멍멍 2015-04-30 0 2908 342
7643 일반사원이  해적이냐? 소탕작전 2015-04-29 0 3227 328
7642 1인 시위 대책회의 실시! 목숨걸고 2015-04-29 0 3210 346
7641 <한남동에서> "정년 전 해고를 중단하라"  는 피켓을 들고 1인시위 2015-04-29 0 3668 342
7640 이데일리---[사설] 현대차 투명경영위원회에 거는 기대 언론 2015-04-29 0 2735 339
7639 헤럴드경제---하투(夏鬪) 시동거는 현대차 노조 기사 2015-04-29 0 2834 332
7638 JTBC---중국 SUV 시장을 잡아라…현대·쌍용차 등 경쟁 치열 방송 2015-04-29 0 3175 335
7637 경향신문---현대차 회장 집 앞 노동자 ‘1인 시위’ 직원 동원해 막아 보도 2015-04-29 0 2952 356

[first] < [261] [262] [263] [264] [265] [266] [267] [268] [269] [270] > [end]
이름 제목 내용