현대자동차그룹 간부사원노동조합
 
 


 
 
올린이 : 한겨레 조회수: 2256    추천:525 2016-01-22 10:34:13
한 신입사원 청년의 죽음 회사는, 국가는 무엇인가

한 신입사원 청년의 죽음 회사는, 국가는 무엇인가



등록 :2016-01-19 20:15수정 :2016-01-20 10:42



주선우(27)군은 고교 졸업 후 학원 사업을 하는 부모를 따라 필리핀으로 건너갔다. 바기오의 코르딜레라대학을 졸업했다. 재학 중 골프 티칭프로 자격증도 따낸 그는 해외 장기 체류자로 병역의무도 면제였다. 모범생에 공부 잘하는 엄친아 교회 오빠. 부모는 아들이 필리핀에 정착하기를 바랐다. 그러나 아들은 귀국을 희망했다.



자원입대해 병역을 마치고 경동택배에 공채 합격한 것이 지난해 10월12일이다. 첫 월급을 타면 부모님께 선물을 보내마고 했다. 아버지는 “우리는 괜찮다. 교회 친구들에게 식사를 대접하라”고 했다. 11월12일. 첫 월급을 받기 이틀 전이었다. 그는 사고로 직장에서 사망했다. 입사 한 달 만이었다.



청천벽력. 부음을 듣고 달려온 부모는 아들이 수하물 계류장에서 지게차 운전을 했음을 알게 되었다. 실무배치 전 신입들을 훈련시키는 택배사 방침이라 했다. 지게차 운전은 자격증은 물론 숙달된 기능을 요한다.



회사는 부주의로 사이드를 채우지 않고 내렸다가 지게차가 작동하는 바람에 깔려 숨진 사고라 했다. 현장은 이미 정리된 뒤였다. 거짓이었다. 처음 경찰에 제출된 사고 영상에는 브레이크 등이 켜졌으나 지게차가 움직이는 장면을 볼 수 있었다. 사고를 피하려 고장난 차에서 탈출했으나 차가 뒤따라 그를 덮친 것이다.



회사는 정중했다. 장례 후 보상을 원만히 마무리하겠다 장담했다. 그러나 장례가 끝나자 태도를 바꿨다. 자신들이 발행해준 합격증이 있음에도 채용한 회사명도 바꿨다. 증거 영상은 사고를 판독할 수 없는 화면으로 대체됐다.



현장의 시시티브이(CCTV)는 하나도 작동하지 않는다고 했다. 사이드를 채우지 않아 일어난 사고에서 운전자의 실수로, 심지어 ‘졸음운전’이라는 말도 나왔다. 그러나 십여대의 지게차가 쉴 새 없이 작업하는 현장에서 졸았다는 건 설득력이 약하다.



경찰의 태도도 석연찮다. 어렵사리 증거 영상과 사진을 확보한 부모는 재수사를 요구했다. 차일피일 미루던 경찰은 무슨 의도인지 ‘돈 때문에 이러는 거 아니냐’며 부모를 면박했다. 수사중인 기록을 유가족은 볼 수 없다. 회사와 경찰이 이 사고를 어찌 결론 낼지 알 수가 없다.



청년들이 3포·5포 시대의 막다른 곳으로 내몰리고 있다. 정부와 정당과 기업들은 입만 열면 청년 실업 해소와 일자리 창출을 약속한다. 그러나 그들이 진정 약속하고 복구해야 할 것은 그런 게 아니다. 인간에 대한 예의다.



청년들의 절망이 어디로부터 오는 것인지. 왜 그들이 조국을 등지고 선진국의 용병이라도 가려 하는지. 하물며 자원입대까지 하면서 고국에 정착하고 싶었던 이 청년의 죽음과 그의 죽음을 대하는 우리의 태도는 무엇을 말해주는지.



천정근 목사(안양 자유인교회) 경동택배는 부디 청년 주선우의 순직에 성심을 다해주길 바란다. 경찰은 조속히 성실한 재수사에 착수해야 한다. 책임 맡은 모든 국가기관은 이 꽃다운 청년의 죽음 앞에, 아들을 잃은 부모 앞에 어쩔 줄 모르며 떨어야 한다. 그것이 일자리 창출과 실업자 구제보다 급하다. 모든 사회적 살인의 의도성은 죽음의 처리 과정을 보면 증명된다.



천정근 목사(안양 자유인교회)



추천하기

105/647, 총 게시물 : 12936
번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천
10856 울산뉴스투데이---현대중-현대차 노조 집행부 선거 돌입…교섭 장기화 기사 2015-10-09 0 2619 527
10855 세계일보---2015년 국감현장 달군 자동차 관련 이슈 3題, 디젤차의 배신· 車세제 개편· 대체부품제 기사 2015-10-09 0 2807 541
10854 에너지경제---현대·기아차, 2012년 전자제어장치 조정 '구설' 기사 2015-10-09 0 2577 536
10853 "삼성·현대차·롯데 지주사 체제 전환은 필연"-KDB대우. 기사 2015-10-09 0 2578 523
10852 아이뉴스24 --- 순환출자 시대 종언…삼성·현대차·롯데 어디로? 기사 2015-10-09 0 2651 536
10851 글로벌이코노믹---[산업 발목잡는 귀족노조 下] 1987년 이후 25년 동안 파업한 현대차 노조 기사 2015-10-09 0 2595 526
10850 일요신문---정의선 현대차 지분 매입 속내 보도 2015-10-09 0 2727 512
10849 머니투데이---[단독]현대차그룹, 비노조원 대상 '임금피크제' 전면 도입 추진 보도 2015-10-09 0 2641 495
10848 머니투데이방송---현대차그룹, 과장급 이상 비노조원 대상 '임금피크제' 도입 추진 보도 2015-10-09 0 2652 490
10847 파이낸셜뉴스---삼성·현대차 계열사 3분기 영업익 전망 보도 2015-10-09 0 2671 519
10846 현대차, 간부 먼저 임금피크제 도입…동의서 서명 통큰망쪼 2015-10-09 0 2842 509
10845 임금피크제 동의하면 1년 연장해 준다고 꼬드겼니? 꼼수의유혹 2015-10-09 0 2724 511
10844 <57년생에게 고함> 정년 전 해고는,,, 살인이다!! 하악하악 2015-10-09 0 2876 503
10843 임금 피크제 관련하여.... 일반직지회장 현승건 2015-10-08 0 2817 507
10842 법은 권리위에서 잠자는 자를 보호하지 않는다 회사에 당한 자 2015-10-08 0 3175 517
10841 퍼온 글---기아차 사무관리직회 ---제목  "기억합시다. 2004"--노동자연대 허수영 기자 제보 퍼온 글 2015-10-08 0 2890 549
10840 와우! 몹쓸놈 2015-10-08 0 2726 537
10839 문화일보---현대차, 판매량 늘었지만 점유율은 34.8%로 ‘뚝’ 보도 2015-10-08 0 3022 537
10838 원고(근로자)가 승소하는 것은 당근이지~~~ 승리의 깃발 2015-10-08 0 2960 532
10837 굳은 의지력 지회 조합원 2015-10-09 0 2742 556

[first] < [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] > [end]
이름 제목 내용