현대자동차그룹 간부사원노동조합
 
 


 
 
올린이 : 이데일리 조회수: 1984    추천:540 2016-02-24 17:08:44
[기회의 땅 이란]⑨현대·기아차 "5만대 판매 회복할 것"
링크 #1 : http://www.edaily.co.kr/news/NewsRead.edy?SCD=JC11&newsid=01439926612553472&DCD=A00301&OutLnkChk=Y, Hit:815


[기회의 땅 이란]⑨현대·기아차 "5만대 판매 회복할 것"

입력시간 | 2016.02.23 06:01 | 김형욱 기자 nero@



[이데일리 김형욱 기자] 현대·기아자동차는 올해 이란 시장에 거는 기대감이 크다. 저유가에 따른 신흥국 경기침체로 어려운 가운데 올 초 공식화한 이란의 경제제재 해제는 이를 만회할 절호의 기회다.



현대·기아자동차 자체 집계치.



올해 현대차(005380)(149,000원 0 0.00%)와 기아차(000270)(47,500원 500 -1.04%)는 이란의 경제제재 이전 수준인 5만대의 판매 목표를 세웠다.



현대·기아차의 대이란 수출은 지난 2010년 4만9734대로 5만대에 육박했다. 그러나 이란 핵개발 위험이 커진 2011년 3만6321대로 큰 폭 줄었고 이후 이어진 대이란 경제제제로 2012~2014년 단 한 대도 판매하지 못했다.



현대·기아차는 이후 이란 경제제제가 다소 완화되면서 판매량이 회복했지만 예년 수준에는 크게 못 미쳤다.



현대·기아차의 지난해 이란 판매량은 1만6693대였다. 이중 1만3673대(현대차 6282대, 기아차 7391대)는 국내에서 직접 수출했다. 나머지 약 3000대는 반제품 상태(CKD)로 수출해 현지 협력사가 조립 판매했다. 기아차는 1993년 현지 국영 자동차 회사 사이파와 협력하고 있다. 주요 판매 차종은 현대차 베라크루즈, 쏘나타, 투싼, 기아차 포르테, 스포티지 등이다.



현대·기아차는 교역이 완전히 정상화하고 현지 경제수준도 본격적으로 회복하면 현지 판매량도 예년 수준을 되찾을 것으로 기대하고 있다. 현지 협력사 사이파와의 협력도 강화한다.



이란에서의 판매 회복은 곧 중동, 전 세계 신흥국의 판매 회복으로 이어진다. 현대차는 지난해 4월 연례행사인 전 세계 대리점 대회를 처음으로 두바이에서 여는 등 중동 시장에 큰 기대를 하고 있다.



중동자동차협회에 따르면 현대·기아차의 중동 주요 12개국 판매량은 2009년 26만1689대에서 2010년 40만7660대로 큰 폭 늘어난 이후 줄곧 증가세였다. 2013년에는 51만222대로 처음으로 50만대를 돌파했고 2014년 52만2480대로 정점을 찍었다.



그러나 저유가와 정세 불안, 대이란 제제 여파로 지난해 판매량은 49만2037대로 주춤한 상태다. 현지 시장점유율 역시 2011년 26.9%로 정점을 찍은 이후 꾸준히 줄어 지난해는 22.1%를 기록했다.



현대·기아차의 글로벌 판매 중 중동 비중은 약 6%, 국내 수출물량 기준으로는 7~8%에 달한다.



현대·기아차가 이란 시장의 회복에 거는 기대감은 그만큼 크다. 이란 자동차 시장 규모는 제제 이전인 2011년 기준 연 170만대다. 국내와 비슷하다. 한국차 수출 기준으로도 중동 3위권 시장이다. 지난해 연 24만대 이상을 수출한 사우디아라비아와 현지 거점을 둔 터키에 이어 이집트, 이라크, 이스라엘, 아랍에미리트 등과 3위권을 형성하고 있다.



국내 자동차업계 관계자는 “최근 대이란 경제제재가 해제된 데 이어 정부의 각종 정책 지원까지 더해져 국내 이란 진출 기업에 큰 기회가 왔다”며 “러시아, 브라질 등 주요 신흥국이 극심한 경기 침체로 어려움을 겪고 있는 만큼 이란을 중심으로 중동 수출이 늘어나는 것에 대한 기대감이 크다”고 말했다.



추천하기

230/647, 총 게시물 : 12936
번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천
8356 아시아경제---현대차, 시총 30조 아래로 추락…앞날도 '깜깜' 언론 2015-06-10 0 2731 400
8355 퍼온 글--메트로신문--정의선 부회장 승계작업과 팔당 주변 땅 퍼온 글 2015-06-10 0 3244 401
8354 퍼온 글---외국인과 연기금이 현대글로비스에 선투(先投)하는 이유...[2] 퍼온 글 2015-06-10 0 2847 406
8353 왠, 부회장 똥파리 2015-06-10 0 3089 396
8352 몽구가 이  문제를 풀어라 주주 2015-06-10 0 2907 381
8351 눈물의 비데오를 언제 찍나??,,, 먹튀 ~~~ 용의 눈물 2015-06-10 1 3018 385
8350 망하는 회사는 역시 단순한 가 벼 현대 스타일 2015-06-10 0 3187 379
8349 이 사람들아, 뚫어진 입이라고 함부로 놀리지 마라 XX 2015-06-10 0 2938 403
8348 와우 한국경제 TV---[이슈N] 지배구조 약점 노출…현대차·SK도 `비상`. 방송 2015-06-10 0 2635 398
8347 퍼온 글---10만원 얼마 남지 않았네요 퍼온 글 2015-06-10 0 2713 385
8346 외인 105 만주 + 기관 56 만주= 161 만주 순매도 10.4 % 대폭락 기억이 아직도 생생한데 임직원 2015-06-10 0 2620 386
8345 외인들, 업체 별로 돌아가면서 다시 10만주 이상 대량 매도 물량 증가 중 주주 2015-06-10 0 2704 392
8344 임원을 크게 늘린 그룹의 공통점 의금부 곤장치기 2015-06-10 0 2985 396
8343 퍼온 글---현차만 이 시점에 임원수 증가? 퍼온 글 2015-06-10 0 2993 389
8342 어찌할꼬~ 대책이 없다!!,  그런데, 월급은 제 때 잘 나온다 이따위 2015-06-10 0 2810 402
8341 억울하면, 재판 하는 것도 필요하다는 생각이... 일만직 2015-06-10 0 2674 392
8340 조선비즈---"한국 車산업, 높은 인건비·노조에 발목잡혀" 보도 2015-06-10 0 2652 395
8339 조선비즈---현대차 노조, 임금 15만9900원 인상 요구안 전달 기사 2015-06-10 0 2583 390
8338 조선비즈---車 안 팔리는 게 경영진 탓? 현대차 영업노조 무리한 요구 보도 2015-06-10 0 2571 405
8337 이투데이---30대 그룹 임원 1년새 100명 이상 감소… ‘삼성 줄고, 현대차 늘어’ 기사 2015-06-10 0 2586 383

[first] < [226] [227] [228] [229] [230] [231] [232] [233] [234] [235] > [end]
이름 제목 내용