현대자동차그룹 간부사원노동조합
 
 


 
 
올린이 : 뉴스1 조회수: 2113    추천:525 2016-03-10 12:39:45
사외이사 삼성은 장·차관, 현대차는 감독기관 선호
링크 #1 : http://finance.daum.net/item/newsview.daum?code=005380&docid=MD20160310103518326&no=2&nil_profile=stockprice&nil_menu=b018, Hit:742


사외이사 삼성은 장·차관, 현대차는 감독기관 선호

뉴스1 | 신건웅 기자 | 16.03.10 10:35



삼성·현대그룹의 신규 사외이사 경력별 분포 비중(%) © News1(서울=뉴스1) 신건웅 기자 =



삼성그룹은 사외이사로 장·차관 출신을 선호하는 반면,

현대차그룹은 공정거래위원회나 국세청과 같은 감독기관을 선호하는 것으로 나타났다.



10일 대신경제연구소가 지난주까지 정기주주총회를 소집공고를 공시한 주요 기업 310개의

신규 사외이사 대상자 174명의 경력을 조사한 결과, 교수 비중이 24.1%로 가장 높았다.



이어 법무법인이 17.2%이며, 감독기관(공정거래위원회·국세청·금융감독당국)은 14.9%로 집계됐다.

장·차관 출신도 7.5%에 달했다. 교수와 법무법인, 감독기관, 장·차관 경력이 전체의 63.7%를 차지한 셈이다.



국내 10대 그룹은 교수나 법무법인, 감독기관, 장·차관 경력의 사외이사 비중이 87.4%까지 올라갔다.

이중에서도 장·차관(22.9%)과 감독기관(20.8%) 비중이 눈에 띄었다.



안상희 대신경제연구소 연구위원은 "10대 그룹의 사외이사 경력별 비중이 특정 경력에 치중되는 것은

그룹의 대관업무 성격이 강한 사외이사 선임이 많았기 때문"이라고 판단했다.



국내 대표기업인 삼성그룹은 장·차관 비중이 60%나 됐다. 법무법인은 20%였다. 감독기관은 10%였고,

나머지 30%는 교수가 차지했다.



범 삼성계인 신세계그룹은 감독기관 비중이 57.1%, 법무법인 42.9%로 일부 경력에 편중됐다는 평이다.

최근 국세청 세무조사를 겪으면서 대관업무 관련 인원이 늘어났다.



반면 현대차그룹은 감독기관 경력 비중이 75%로 월등히 높은 비중을 차지했다.

나머지는 법무법인과 회계법인에게 돌아갔다.



범 현대계열인 현대중공업그룹은 법무법인 비중이 66.7%로 눈에 띄었고, 현대백화점그룹은 교수가 100%였다.

현대그룹은 법무법인과 사법기관, 정치인에 쏠림 현상이 나타났다.



keon@



<저작권자 © 뉴스1코리아>



추천하기

231/647, 총 게시물 : 12936
번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천
8336 이데일리---기아차, 멕시코 시장 본격 진출 소식에 오름세 기사 2015-06-10 0 2581 397
8335 ceoscoredaily---완성차 3사, 재무건전성 '초우량'…현대차, 차입금의존도 3.3% '최저' 보도 2015-06-10 0 2855 393
8334 사측의 꼼수를  응징해야 망치 2015-06-10 0 2795 404
8333 그런데, "을"도 밟히면 꿈틀해야 송곳 2015-06-09 0 2991 397
8332 SBSCNBC---정의선 현대차 부회장의 깊어가는 고민 방송 2015-06-09 0 3090 417
8331 ES , 뭐하나 ??? 간 차장 2015-06-09 0 2873 378
8330 상대방 서면과 재판부의 보정 명령 !!! 날 샌 종자 2015-06-09 1 3157 403
8329 파이낸셜뉴스---해외 연기금 "삼성물산 합병시 경영관여 연합 구성" 기사 2015-06-09 0 2764 415
8328 현대차 어찌되나~~손 모가지를 잘라버려야지 일만직 2015-06-09 0 3034 400
8327 일반직은 ??? 로 대응하면 된다 소송 동호회 2015-06-09 0 3180 381
8326 돈줄테니  나가란다,, 우리가 창녀인가? 일반정조대 2015-06-09 0 3057 379
8325 저질의 노무관리~ 양아치발상 2015-06-09 0 2979 382
8324 법원 “패키지 자유일정 중 숨졌으면 여행사도 일부 책임" 법원 2015-06-09 0 2689 374
8323 사측은 이런 시나리오를 꿈꾸나? 연꽃이 필 무렵 2015-06-09 0 3029 404
8322 파이낸셜뉴스---현대차 경쟁력 구조적으로 훼손" 신문 2015-06-09 0 2886 366
8321 사측에 해고 당하면 뒷뿍 2015-06-09 0 3054 401
8320 AutoM---현대차 안팎 위기인데…" '권한강화' 목소리만 내는 노조 총량 유지제' 등 요구 보도 2015-06-09 0 2904 381
8319 파이낸셜뉴스---현대차 울산공장 비정규직지회 유명무실화 기사 2015-06-09 0 2714 376
8318 시사포커스---실적부진이 몰고 온 현대차의 '잔인한 여름 일심일심일심 2015-06-09 0 2884 381
8317 중앙일보---현대차 노조, 존재감을 보여줄 때다 일심일심일심 2015-06-09 0 2852 393

[first] < [227] [228] [229] [230] [231] [232] [233] [234] [235] [236] > [end]
이름 제목 내용